Mere end 120 års erfaring
Brink Anhængertræk siden 1903
Siden år 1903 har Brink været kendt for sin ekspertise inden for anhængertræk området. Brink startede som en lille smedje i Assen og er vokset til en af verdens markedsledere inden for anhængertræk. Hvert år udvikler vi omkring 200 nye typer anhængertræk og vi producerer ikke færre end 1000 forskellige typer anhængertræk.
1903: Brink; Tilblivelsen
Brinks kompetence går hundrede og femten år tilbage og startede i Assen, en by i det nordlige Holland. I 1903 åbnede Reint Brink en smedje.
1922: Sønnen Roelofs slutter sig til smedjen
Sønnen Roelofs slutter sig til Brinks smedje i 1922. Senere overtager han virksomheden.
.
1934: Den første trailer er leveret
Mere end tredive år efter grundlæggelsen overtog sønnen Roelof virksomheden. Fra da koncentrerede virksomheden R. Brink en Zn. sig om konstruktion af trailere. I 1934 blev de første trailere leveret.
1946: Sted i Meppel
For yderligere at specialisere sig i trailere blev der åbnet et nyt sted i Meppel, 55 kilometer væk. Under KAT-mærket (Kipper, Trailer and Trailers Factory) startes trailerproduktionen. Eksporten af trailere og sættevogne er også startet.
Under navnet K.A.T. blev der endda udviklet kartoffelhøstere og hydrauliske fly til en tivoliattraktion.
1958: Flytning til Staphorst
I 1958 blev K.A.T. flyttede fra Meppel til Staphorst og producerede motorvogne under mærket K.A.T.. På det tidspunkt blev Brink registreret i Holland som bilproducent.
Efter et par år viste det sig, at markedet for motorkøretøjer ikke var stort nok til at overleve. Sønnen Roelof Brink besluttede sig så for at begynde at producere trailere og anhængertræk.
Først blev disse anhængertræk kun produceret til trailerejere, men efterspørgslen var så stor, at anhængertrækket i 1962 blev solgt som en separat vare under navnet RBS (Reint Brink Staphorst). Endelig blev Assen-fabrikken lukket i 1967, og al produktion fandt sted i Staphorst.
1977: International ambition
Under varemærket Brink er virksomheden vokset til en stor aktør på det internationale marked for anhængertræk. For at konsolidere denne position åbnede Reint Brink helt nye lokaler i Staphorst i 1977, hvor design, udvikling, produktion og salg af anhængertræk blev samlet under et tag.
1980: Åbning af fabrikken i Hoogeveen
På grund af den manglende plads i Staphorst og manglende mulighed for at udvide, blev en fabrik åbnet i Hoogeveen.
1994: En stærk position i Frankrig
I slutningen af 1994 overtog Brink det franske selskab SFEA, som med sin ATLUX-mærke var et af de førende på det franske marked for anhængertræk.
Det franske selskab SFEA, der ligger i nærheden af Reims, har designet og produceret anhængertræk og tilbehør til alle køretøjer på det franske marked siden 1984. I årene efter overtagelsen blev Atlux-mærket gradvist erstattet af Brink.
1998: Køb af en fabrik i Italien
I 1998 kom Ellebi til Brink International. Ellebi producerede anhængertræk og trailere til det italienske marked. Da en ny fabrik blev bygget i Reims, blev produktionen af anhængertræk overført til Frankrig. Meget senere, i 2014, blev Ellebis trailerafdeling solgt til Brenderup.
2006: Navneskift
Brink Internationals succes fik den svenske koncern Thule til at købe virksomheden i 2006. Markedsleder inden for sportsudstyr af høj kvalitet forblev ejer i otte år og investerede i moderne produktionslinjer og fortsatte med at professionalisere den internationale salgsorganisation.
2006: Start i Sydafrika
I 2006 blev der på anmodning af Toyota åbnet et anlæg i Sydafrika i Pietermaritzburg. Brink Towing Systems LTD producerer anhængertræk til Toyota, Ford og reservedelsmarkedet. I 2018 blev en betydelig milepæl opnået med det 350.000. anhængertræk til Ford.
2014: Thule anhængertræk bliver igen Brink
I 2014 solgte Thule-koncernen sin anhængertrækafdeling til en hollandsk investor: H2. Anhængertrækafdelingen vender tilbage til at være en selvstændig enhed og vil fortsætte med at operere under det almindelige navn “Brink anhængertræk”. Brink anhængertræk er nu en del af Brink-koncernen. Den samme kvalitet med navnet Brink, som har eksisteret siden 1903!
2017: Nye investeringer i vækst
Produktionsstedet i Hoogeveen er lukket og integreret i en større fabrik i Staphorst. En helt ny moderne e-coating-linje er installeret i Staphorst.
For at sikre yderligere vækst som OE-leverandør beslutter Brink også at åbne en produktionsenhed i Asien. I 2017 blev Thailand valgt som produktionssted i Asien.
2019: Brink i Australien og New Zealand
I december 2019 indgik Brink en distributionsaftale med det australske firma TAG Towbars (SWD Group) om at bringe Brink-anhængertræk til reservedelsmarkedet i Australien og New Zealand.
2020: Professionalisering af Brink Thailand produktionsenhed
Produktionsenheden i Thailand begynder at tage form; også her er der lagt vægt på høj kvalitet og et godt logistiksystem. I oktober 2020 modtager Brink Thailand ISO9001-certifikatet.
2021 Brink bliver en del af Dexko Global
Dexko Global køber Brink Group fra de hidtidige ejere H2 Equity Partners. Brink Group bliver en forretningsenhed i Al-Ko Vehicle Technology Group, et datterselskab af Dexko Global: en af verdens førende inden for traileraksler, trailer- og campingvognskomponenter og chassisdele.
Brink vil fortsætte med at operere under det velkendte navn Brink anhængertræk. Brink og Dexko laver begge produkter af høj kvalitet med øje for sikkerhed og overlegen kvalitet. A perfect fit!