Kodowanie zestawów okablowania dla konkretnych pojazdów staje się coraz bardziej powszechne jako ostatni etap montażu haka holowniczego. Około 30% zestawów okablowania dedykowanych dla konkretnego pojazdu w naszym asortymencie musi być zakodowanych. Ta praca może być trudna i czasochłonna, zwłaszcza jeśli nie montujesz na co dzień haków holowniczych lub nie masz odpowiedniego sprzętu. Nawiązaliśmy współpracę z Jifeline, aby wspierać techników w kodowaniu zestawów okablowania. Doświadczeni specjaliści diagnostyczni Jifeline pomagają technikom zdalnie w kodowaniu pojazdów.
W nowoczesnych samochodach niezbędne są systemy bezpieczeństwa, takie jak program stabilności przyczepy i asystent pasa ruchu. Podczas montażu haka holowniczego i zestawu okablowania dedykowanego dla pojazdu, kodowanie pojazdu jest ważnym czynnikiem wspierającym prawidłowe funkcjonowanie systemów bezpieczeństwa. Moduł zestawu okablowania dodany do sieci magistrali CAN musi doskonale współpracować z pojazdem. Tylko w ten sposób pojazd może wziąć pod uwagę fakt, że przyczepa jest przyczepiona.
Samo kodowanie staje się coraz bardziej skomplikowane, ponieważ producenci samochodów nie chcą, aby każdy mógł dokonywać korekt w sieci pojazdów. Ponadto sama elektronika samochodowa staje się coraz bardziej złożona. Prawie jedna trzecia zestawów elektrycznych do samochodów z naszego asortymentu musi być zakodowana w pojeździe, a liczba ta będzie się stale zwiększać. Sprzęt do kodowania nie jest tani, a najnowsze modele samochodów często nie są aktualizowane. Krótko mówiąc, kodowanie zestawów okablowania jest coraz większym wyzwaniem dla technika.
Codziennie otrzymujemy pytania od mechaników dotyczące kodowania zestawów okablowania dla poszczególnych pojazdów. Dlatego szukaliśmy rozwiązania, które pomoże Ci bezpośrednio w warsztacie. Tak rozpoczęła się współpraca z Jifeline. Jifeline jest specjalistą w dziedzinie zdalnej diagnostyki i oferuje motoryzacyjnemu rynku części zamiennych opcję zdalnego kodowania. Samochód nie musi wyjeżdżać z warsztatu, a diagnosta całkowicie wyjmuje pracę z rąk mechanika.
1. Mechanik łączy urządzenie Jifeline z samochodem i nawiązuje bezpośredni kontakt ze specjalistą diagnostycznym Jifeline za pośrednictwem połączenia online.
2. Korzystając z menu wyboru lub funkcji czatu, technik wpisuje wiadomość do specjalisty. W tym przypadku wybiera „Kodowanie pojazdu dla haka holowniczego”. Diagnosta ma do dyspozycji cały niezbędny sprzęt do kodowania. Ma również dostęp do różnych portali producentów OE.
3.Diagnostyk Jifeline przystępuje do pracy z kodowaniem. Zajmuje to do 30 minut, ale zwykle znacznie szybciej. To zależy od typu samochodu. Gdy kodowanie się powiedzie, na wyświetlaczu pojawi się komunikat, że kodowanie zostało zakończone.
Jifeline specjalizuje się w kodowaniu wiązek haków holowniczych i oferuje rozwiązania dla prawie wszystkich typów samochodów. Specjaliści Jifeline pracują w Holandii, ale usługa jest dostępna w całej Europie. Na czacie dostępna jest funkcja automatycznego tłumaczenia, dzięki której możesz nadać zadanie w swoim własnym języku.
Aby korzystać z Jifeline, potrzebujesz dwóch rzeczy. Jedna do komunikacji online ze specjalistami diagnostycznymi Jifeline niezbędne jest stabilne połączenie internetowe. Potrzebujesz również urządzenia Jifeline, znanego również jako interfejs zdalnej diagnostyki Jifeline VCI. Dostępne są dwa VCI.
Płacisz jednorazowo za zakup sprzętu. Ponadto płacisz za każde udane kodowanie, a cena różni się w zależności od typu samochodu. Cena jednego kodowania wynosi zwykle 37,95 €, a cena ta różni się w zależności od typu samochodu. Przed przystąpieniem do kodowania koszty są przejrzyste, dzięki czemu można je uwzględnić w ofercie dla klienta. Nie ma opłat miesięcznych i płacisz tylko wtedy, gdy kodowanie się powiedzie.
Jifeline sprawdził się jako specjalista od diagnostyki w zakresie kodowania okablowania haka holowniczego. Około 50% kodowania, które wykonuje Jifeline, to kodowanie haków holowniczych. Ponadto Jifeline można używać do kodowania kluczy, wsparcia diagnostycznego, odczytywania i kasowania usterek, resetowania wskaźników serwisowych, aktualizacji i wielu innych.
Chcesz dowiedzieć się więcej o Jifeline? Chętnie opowiemy więcej o możliwościach i warunkach. Skontaktuj się z osobą kontaktową pod adresem Brink.
Jeśli zamówisz Jifeline za naszym pośrednictwem, otrzymasz teraz 10% zniżki na cenę zakupu sprzętu. Otrzymujesz również kupony rabatowe na pierwsze kodowanie.
NIE. Możesz zamówić sprzęt za pośrednictwem Brink. Zawierasz umowę na kodowanie z Jifeline. Możesz zarejestrować się w Jifeline za pomocą formularza rejestracyjnego, który otrzymasz od naszego działu obsługi klienta.
Stała kwota za kodowanie
Płacisz tylko wtedy, gdy z niej korzystasz, a cenę usługi możesz zobaczyć z góry.
Brak opłat abonamentowych
Sprzęt wystarczy kupić tylko raz. Nie ma kosztów subskrypcji ani aktualizacji oprogramowania! Za pośrednictwem Brink zyskasz również ekskluzywną zniżkę w wysokości 10% i otrzymasz dodatkowe kupony na kodowanie haka holowniczego.
Nie ma potrzeby umawiania się na spotkanie: szybka obsługa
Nie musisz umawiać się na spotkanie, aby zaplanować kodowanie. Po połączeniu przez interfejs Jifeline natychmiast zostaje przydzielony specjalista ds. diagnostyki.
Specjalista diagnozy w domu
Dzięki rozwiązaniu Jifeline otrzymujesz specjalistę od diagnostyki we własnym zakresie. Oszczędzasz czas i pieniądze, ponieważ samochód nie musi wyjeżdżać z Twojego warsztatu!
Zawsze najnowsze modele
Korzystasz z sieci diagnostycznej Jifeline, dzięki czemu zawsze masz aktualne rozwiązanie dla klienta, nawet dla najnowszych modeli!
Bez rozwiązania bez zapłaty
Tylko 0,08% wszystkich wniosków nie może zostać rozwiązanych (z różnych powodów). Jeśli tak jest w Twoim przypadku, nic nie płacisz za usługę.
Czy chcesz być na bieżąco z najnowszymi wiadomościami Brink? Następnie zapisz się do newslettera.
Nowoczesne samochody są pełne nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, takich jak elektroniczny program stabilizacji (ESP) i program stabilizacji przyczepy (TSP), które wspierają kierowcę podczas jazdy przyczepą lub przyczepą kempingową.
Który z dwóch ma największe obciążenie? Co ma większy wpływ na hak holowniczy, przyczepę lub bagażnik rowerowy? Są szanse, że uważasz, że odpowiedzią jest zwiastun.
Chowany hak holowniczy MX jest najbardziej przyjaznym dla użytkownika hakiem na rynku. Został specjalnie opracowany z myślą o osobach dla których wygląd auta jest ważny oraz którym zależy na łatwości użytkowania.
Nowoczesne samochody są pełne nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, takich jak elektroniczny program stabilizacji (ESP) i program stabilizacji przyczepy (TSP), które wspierają kierowcę podczas jazdy przyczepą lub przyczepą kempingową.
Który z dwóch ma największe obciążenie? Co ma większy wpływ na hak holowniczy, przyczepę lub bagażnik rowerowy? Są szanse, że uważasz, że odpowiedzią jest zwiastun.
Chowany hak holowniczy MX jest najbardziej przyjaznym dla użytkownika hakiem na rynku. Został specjalnie opracowany z myślą o osobach dla których wygląd auta jest ważny oraz którym zależy na łatwości użytkowania.
