Remorque et porte vélo
Qu'est-ce qui a le plus d'impact sur un attelage, une remorque ou un porte-vélos ? Il y a de fortes chances que vous pensiez que la réponse est la bande-annonce.
Le codage des faisceaux spécifiques sur les véhicules devient de plus en plus courant en tant qu’étape finale du montage de l’attelage. Environ 30% des kits spécifiques de notre gamme doivent être codés dans le véhicule. Ce travail peut être délicat et prendre beaucoup de temps, surtout si vous n’installez pas d’attelage quotidiennement ou si vous n’avez pas le bon équipement. Nous avons conclu un partenariat avec Jifeline pour aider les techniciens à coder les kits électriques. Les spécialistes en diagnostic expérimentés de Jifeline aident les techniciens à coder les véhicules à distance.
Les systèmes de sécurité tels que le programme de stabilité de la remorque et l’assistance de voie sont indispensables sur les derniers véhicules. Lors de l’installation d’un attelage et d’un faisceau spécifique sur le véhicule, le codage est un facteur important pour le bon fonctionnement des systèmes de sécurité. Le module du faisceau ajouté au réseau de bus CAN doit fonctionner parfaitement avec le véhicule. C’est la seule façon pour le véhicule de prendre en compte le fait qu’une remorque est attelée.
Le codage lui-même devient de plus en plus compliqué, car les constructeurs automobiles ne veulent pas que tout le monde puisse apporter des modifications au réseau du véhicule. En outre, l’électronique automobile elle-même devient de plus en plus complexe. Près d’un tiers des kits spécifiques aux véhicules de notre gamme doivent être codés dans le véhicule et ce nombre ne fera qu’augmenter. L’outil de codage n’est pas bon marché et les derniers modèles de voitures ne sont souvent pas mis à jour. En bref, le codage des faisceaux d’attelage est un défi croissant pour le technicien.
Nous recevons quotidiennement des questions de mécaniciens sur le codage de kits électriques. Nous avons donc cherché une solution qui vous aiderait directement dans l’atelier. C’est ainsi que la collaboration avec Jifeline a commencé. Jifeline est un spécialiste du diagnostic à distance et offre au marché secondaire de l’automobile la possibilité de codage à distance. La voiture n’a pas à quitter l’atelier et le spécialiste du diagnostic Jifeline prend totalement la main pour le codage du faisceau.
1. Le mécanicien connecte l’appareil Jifeline à la voiture et entre en contact direct avec un spécialiste du diagnostic Jifeline via une connexion en ligne.
2. À l’aide du menu de sélection ou de la fonction « chat », le technicien tape un message au spécialiste. Dans ce cas, il choisit « Codage du véhicule pour l’attelage ». Le spécialiste du diagnostic dispose de tout l’équipement de codage nécessaire. Il a également accès à différents portails de fabricants d’équipement d’origine.
3. Le spécialiste du diagnostic de Jifeline code ainsi le faisceau. Cela prend jusqu’à 30 minutes, mais généralement beaucoup c’est plus rapide. Cela dépend du type de voiture. Une fois le codage réussi, un message apparaîtra sur l’écran indiquant que le codage est terminé.
Jifeline est spécialisé dans le codage des faisceaux d’attelage et dispose d’une solution pour la plupart des voitures. Les spécialistes de Jifeline travaillent depuis les Pays-Bas, mais le service est accessible dans toute l’Europe. Il y a une fonction de traduction automatique afin que vous puissiez communiquer dans votre propre langue.
Pour utiliser Jifeline, vous avez besoin de deux choses. Une connexion Internet stable est nécessaire pour communiquer en ligne avec les spécialistes du diagnostic de Jifeline. Vous avez également besoin d’un appareil Jifeline, également connu sous le nom d’interface de diagnostic à distance Jifeline VCI :
Vous payez pour l’achat de l’outil de diagnostic et pour chaque codage réussi, ce prix varie selon le type de véhicule. Le prix d’un encodage est généralement de 37,95 €, il peut varier selon le type de voiture. Avant que le codage ne soit effectué, les coûts sont visibles, de sorte que vous pouvez l’inclure dans le devis à votre client. Il n’y a pas de frais d’abonnement et vous ne payez que si le codage réussit.
Jifeline a fait ses preuves en tant que spécialiste du diagnostic dans le domaine du codage des kits électriques d’attelage. Environ 50% du codage effectué par Jifeline consiste en des codages de faisceaux pour attelages. En outre, vous pouvez utiliser Jifeline pour l’ encodage de clés, la prise en charge du diagnostic, la lecture et l’effacement des défauts, la réinitialisation des indicateurs de service, les mises à jour et bien plus encore.
Vous souhaitez en savoir plus sur Jifeline ? Nous sommes heureux de vous en dire plus sur les possibilités et les conditions. Veuillez contacter Brink.
Si vous commandez Jifeline par notre intermédiaire, vous recevrez des bons de réduction pour les premiers codages.
Vous commandez le matériel via Brink. Vous concluez l’accord pour le codage avec Jifeline. Vous pouvez vous inscrire auprès de Jifeline via le formulaire d’inscription qui vous est envoyé par notre service client.
Montant fixe par codage
Vous ne payez que lorsque vous l’utilisez et vous pouvez voir le prix du service à l’avance.
Pas de frais d’abonnement
Vous n’avez besoin d’acheter le matériel qu’une seule fois. Vous ne payez aucun frais d’abonnement et aucun frais de mise à jour du logiciel ! Via Brink, vous bénéficiez également d’une réduction exclusive de 10% et vous recevrez des bons supplémentaires pour le codage de l’attelage.
Aucun rendez-vous nécessaire: service rapide
Vous n’avez pas besoin de prendre rendez-vous pour planifier le codage. Après la connexion via l’interface Jifeline, un spécialiste du diagnostic est immédiatement affecté.
Spécialiste du diagnostic en interne
Grâce à la solution de Jifeline, vous obtenez le spécialiste du diagnostic en interne. Vous économisez du temps et de l’argent car la voiture n’a pas à quitter votre atelier !
Toujours les derniers modèles
Vous bénéficiez du réseau de diagnostic de Jifeline et vous avez donc toujours une solution pour le client, même pour les derniers modèles !
Pas de codage pas de facturation
Seulement 0,08% de toutes les demandes ne peuvent pas être résolues (pour diverses raisons). Si c’est le cas avec vous, alors vous ne payez rien pour le service.
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