Die Codierung fahrzeugspezifischer Kabelsätze wird als letzter Schritt der Anhängerkupplungsmontage immer häufiger. Etwa 30% der fahrzeugspezifischen Kabelsätze in unserem Sortiment müssen im Fahrzeug codiert werden. Diese Arbeit kann schwierig und zeitaufwändig sein, insbesondere wenn Sie nicht jeden Tag Anhängerkupplungen installieren und nicht über die richtige Ausrüstung verfügen. Wir sind eine Partnerschaft mit Jifeline eingegangen, um Techniker bei der Codierung des Kabelbaums zu unterstützen. Die erfahrenen Diagnosespezialisten von Jifeline unterstützen Remote-Techniker bei der Fahrzeugcodierung.
Sicherheitssysteme wie das Anhänger-Stabilitätsprogramm und der Spurhalteassistent sind in modernen Autos unverzichtbar. Beim Einbau einer Anhängerkupplung und eines fahrzeugspezifischen Kabelsatzes ist die Codierung des Fahrzeugs ein wichtiger Faktor für die korrekte Funktion der Sicherheitssysteme. Das dem CAN-Bus-Netzwerk hinzugefügte Kabelsatzmodul muss perfekt mit dem Fahrzeug funktionieren. Nur so kann das Fahrzeug berücksichtigen, dass ein Anhänger angehängt ist.
Die Codierung selbst wird immer komplizierter, weil die Autohersteller nicht wollen, dass jemand einfach so Änderungen am Fahrzeugnetzwerk vornehmen kann. Zudem wird die Automobilelektronik selbst immer komplexer. Etwa 30 % der fahrzeugspezifischen Kabelsätze aus unserem Sortiment müssen im Fahrzeug codiert werden und dieser Anteil wird nur noch steigen. Encoder sind nicht billig und die neuesten Automodelle werden oft nicht aktualisiert. Kurzum, das Codieren von Kabelsätzen stellt für den Techniker eine zunehmende Herausforderung dar.
Täglich erreichen uns Anfragen von Technikern zur Codierung bestimmter Kabelsätze. Wir haben daher nach einer Lösung gesucht, die Ihnen direkt in der Werkstatt weiterhilft. So begann die Zusammenarbeit mit Jifeline. Jifeline ist Spezialist für Ferndiagnose und bietet dem Automotive Aftermarket die Möglichkeit der Ferncodierung. Das Auto muss die Werkstatt nicht verlassen und der Diagnosespezialist nimmt dem Mechaniker die Arbeit komplett ab.
1. Der Mechaniker verbindet das Jifeline-Gerät mit dem Auto und nimmt über eine Online-Verbindung direkten Kontakt zu einem Jifeline-Diagnosespezialisten auf.
2. Über das Auswahlmenü oder die Chatfunktion tippt der Techniker eine Nachricht an den Spezialisten. In diesem Fall wählt er ‘Fahrzeugcodierung für Anhängerkupplung’. Dem Diagnostiker stehen alle notwendigen Codiergeräte zur Verfügung. Außerdem hat er Zugriff auf alle OE-Daten, mit dem er sich im Herstellerportal einloggen kann.
3. Jifelines Diagnostikspezialist macht sich an die Codierung. Dies dauert maximal 30 Minuten, aber meist viel schneller. Dies hängt vom Fahrzeugtyp ab. Nach erfolgreicher Verschlüsselung erscheint auf dem Display eine Meldung, dass die Verschlüsselung abgeschlossen ist.
Jifeline ist spezialisiert auf die Codierung von Kabelsätzen und hat für fast alle Autotypen eine Lösung. Die Spezialisten von Jifeline arbeiten von den Niederlanden aus, aber der Service ist in ganz Europa verfügbar. Im Chat gibt es eine automatische Übersetzungsfunktion, damit Sie die Aufgabe in Ihrer eigenen Sprache weitergeben können.
Um Jifeline zu verwenden, benötigen Sie zwei Dinge. Für die Online-Kommunikation mit den Diagnosespezialisten von Jifeline ist eine stabile Internetverbindung erforderlich. Außerdem benötigen Sie ein Jifeline-Gerät, auch bekannt als Jifeline-Ferndiagnose-Interface VCI. Es stehen zwei VCIs zur Verfügung.
Sie zahlen einmalig für den Kauf der Hardware. Darüber hinaus zahlen Sie für jede erfolgreiche Codierung und dieser Preis variiert je nach Fahrzeugtyp. Der Preis für eine Kodierung beträgt normalerweise 37,95 Euro. Vor der Codierung werden die Kosten transparent gemacht, damit Sie diese in das Angebot an Ihren Kunden einbeziehen können. Es fallen keine monatlichen Kosten an und Sie zahlen nur, wenn die Verschlüsselung erfolgreich ist.
Jifeline hat sich als Diagnosespezialist im Bereich der Codierung von Anhängerkupplungskabelsätzen bewährt. Ungefähr 50 % der Codierung, die Jifeline durchführt, besteht aus der Codierung von Anhängerkupplungen. Darüber hinaus können Sie Jifeline für Codierungsschlüssel, Diagnoseunterstützung, Auslesen und Löschen von Fehlern, Zurücksetzen der Serviceanzeige, Updates und vieles mehr verwenden.
Möchten Sie mehr über Jifeline erfahren? Gerne informieren wir Sie über die Möglichkeiten und Bedingungen. Bitte wenden Sie sich an Ihren Ansprechpartner bei Brink.
Wenn Sie Jifeline über uns bestellen, erhalten Sie jetzt 10 % Rabatt auf den Kaufpreis der Hardware. Außerdem erhalten Sie Rabattgutscheine für die ersten Codes.
Achtung. Sie bestellen die Hardware über Brink. Den Vertrag über die Codierung schließen Sie mit Jifeline ab. Sie können sich bei Jifeline über das Registrierungsformular unter https://www.jifeline.com/de/home registrieren.
Festbetrag pro Codierung
Sie zahlen nur, wenn Sie es in Anspruch nehmen und sehen im Voraus, was der gewünschte Service kostet.
Keine Abonnementgebühren
Sie müssen die Hardware nur einmal kaufen. Sie zahlen keine Abonnementkosten und keine Kosten für die Aktualisierung der Software! Über Brink profitieren Sie außerdem von einem exklusiven Rabatt von 10% und erhalten extra Gutscheine für Anhängerkupplungscodes.
Kein Termin nötig: schneller Service
Sie müssen keinen Termin vereinbaren, um die Verschlüsselung zu planen. Nach der Verbindung über die Jifeline-Schnittstelle wird sofort ein Diagnosespezialist zugewiesen.
Diagnosespezialist im Haus
Dank der Lösung von Jifeline bekommen Sie den Diagnosespezialisten ins Haus. Sie sparen Zeit und Geld, weil das Auto Ihre Werkstatt nicht verlassen muss!
Immer die neuesten Modelle
Sie profitieren vom Diagnosenetzwerk von Jifeline und haben so auch für die neuesten Modelle eine Lösung für Kunden!
Keine Heilung keine Bezahlung
Nur 0,08 % aller Fragen können (aus verschiedenen Gründen) nicht gelöst werden. Ist dies bei Ihnen der Fall, dann zahlen Sie nichts für die Leistung.
Möchten Sie über die neuesten Brink-Nachrichten auf dem Laufenden bleiben? Dann melden Sie sich für den Newsletter an.
Brink hat die RMC Fahrradträger-Transportlösung speziell für Hybrid- und Elektroautos entwickelt. Diese Fahrradträger-Transportlösung kann keinen Anhänger oder Wohnwagen ziehen, sondern nur einen Fahrradträger tragen. Damit können Sie Fahrräder transportieren.
Moderne Autos sind voll von modernen Sicherheitssystemen wie dem Electronic Stability Program (ESP) und dem Trailer Stability Program (TSP), die den Fahrer während einer Anhängerfahrt unterstützen.
Die schwenkbare Anhängerkupplung ist die benutzerfreundlichste Anhängerkupplung für den Aftermarkt. Diese Anhängerkupplung wurde speziell für Personen entwickelt, denen das Design des Fahrzeugs wichtig ist und sich für eine optimale Benutzerfreundlichkeit entscheiden.
Brink hat die RMC Fahrradträger-Transportlösung speziell für Hybrid- und Elektroautos entwickelt. Diese Fahrradträger-Transportlösung kann keinen Anhänger oder Wohnwagen ziehen, sondern nur einen Fahrradträger tragen. Damit können Sie Fahrräder transportieren.
Moderne Autos sind voll von modernen Sicherheitssystemen wie dem Electronic Stability Program (ESP) und dem Trailer Stability Program (TSP), die den Fahrer während einer Anhängerfahrt unterstützen.
Die schwenkbare Anhängerkupplung ist die benutzerfreundlichste Anhängerkupplung für den Aftermarkt. Diese Anhängerkupplung wurde speziell für Personen entwickelt, denen das Design des Fahrzeugs wichtig ist und sich für eine optimale Benutzerfreundlichkeit entscheiden.
